Kini KA Parahyangan tinggal kenangan, karena PT. KA berniat menghapus seluruh trayek KA ini yang dinilai tingkat okupansi yang rata-rata hanya berkisar antara 50 s/d 60%, padahal untuk meraih keuntungan okupansinya minimal sekitar 70 s/d 80%.
Rencananya rangkaian bisnis KA Parahyangan yang dihapus trayeknya ini akan digunakan untuk KA Malabar (Malang Bandung Raya).
Tidak ada komentar:
Posting Komentar